항공사들은 비행 문제에 대한 책임을

항공사들은 비행 문제에 대한 책임을 FAA에 전가하는 것을 목표로합니다.

항공사들은

파워볼사이트 댈러스 (AP) — 광범위한 비행 중단으로 정밀 조사를 받고 있는 항공사들이 연방 항공국의 인력 부족이 동부

해안을 따라 교통량을 “마비시키고 있다”고 말하면서 미국 영공을 관리하는 정부 기관에 대한 비판을 재개했습니다.

미국 최대 항공사를 대표하는 Airlines for America는 금요일 FAA의 7월 4일 휴일 주말에 대한 직원 계획을 알고 싶어 “따라서 계획할 수 있기를 원합니다.”라고 말했습니다.

업계 그룹의 의견은 여행이 팬데믹 시대 최고치를 기록할 것으로 예상되는 연휴 주말에 항공사가 수천 편의 취소 및 지연 항공편을 다시 겪는 경우 선제 방어 역할을 할 수 있습니다.

항공사들은 비행 문제에

무역 그룹의 사장인 Nicholas Calio는 서한에서 “고객을 행복하게 하고 미래 비즈니스를 위해 돌아오는 것이 항공사의 고유한 이익이기 때문에

업계는 긍정적인 고객 경험을 만들기 위해 가능한 모든 일을 적극적이고 민첩하게 하고 있습니다”라고 말했습니다. 피트 부티지지 교통장관에게.

Calio는 항공사가 나머지 항공편을 보다 안정적으로 만들기 위해 원래 6월부터 8월까지 계획했던 항공편의 15%를 줄였으며 더 많은

조종사와 고객 서비스 직원을 고용 및 교육하고 승객에게 여행 계획을 변경할 수 있는 더 많은 유연성을 제공한다고 말했습니다.

Calio는 악천후로 인해 FAA가 지연을 발표하기 때문에 항공 교통이 종종 “수시간 동안” 중단된다고 말했습니다.

“그러나 우리는 또한 FAA(항공 교통 관제) 인력 문제로 인해 파란 하늘 조건에서 교통 제한이 발생하는 것을 관찰했습니다”라고 덧붙였습니다.

FAA는 팬데믹이 항공 여행을 황폐화시킨 후 항공사가 받은 납세자 돈을 언급하면서 반발했습니다.

FAA는 성명에서 “사람들은 항공권을 구매할 때 안전하고 효율적이며 믿을 수 있고 저렴하게 필요한 곳으로 갈 것이라고 기대한다”고 말했다.

“항공사를 대규모 정리해고와 파산으로부터 구하기 위해 540억 달러의 전염병 구호를 받은 후 미국인들은 그들의 기대에 부응할 자격이 있습니다.”

FAA는 교통량이 많은 지역에 관제사를 추가하고 비행기가 계속 움직이도록 대체 경로를 추가했다고 밝혔습니다.more news

항공사 무역 그룹 책임자의 이러한 발언은 부티지지가 항공사 리더들을 가상 회의에 소집하고 FAA를 포함하여 그의

부서에서 설정한 소비자 보호 표준을 충족하지 못하는 항공사를 처벌하겠다고 위협한 지 일주일 만에 나온 것입니다.

부티지지는 추적 서비스 플라이트어웨어(FlightAware)에 따르면 5일 동안 2,700편 이상의 취소된 항공편이 현충일을 전후해 많이 취소된 것에 놀란 후 회의를 소집했다고 말했다.

뇌우는 여름 동안 항공 교통을 빠르게 혼란에 빠뜨릴 수 있지만 항공사는 인력 부족도 인정했습니다. 항공사는 2020년 여행이 무너졌을 때 항공사

가 지불한 수만 명의 근로자를 대체하기 위해 빠른 속도로 고용하고 있습니다. 조종사 노조 지도자들은 그들의 그룹을 말합니다.

한계에 도달하고 더 많은 조종사가 피곤하다고 보고합니다.

FAA는 특히 플로리다의 주요 항공 교통 관제 센터에 인력이 부족하다는 사실을 인정했습니다.